2019年品牌該如何投放高鐵廣告?

　　高鐵廣告“一枝獨(dú)秀”，那么是不是意味著品牌廣告投放只是簡(jiǎn)單的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”?“當(dāng)然不是。如今高鐵廣告策略比以往任何時(shí)候都重要，投放不重視策略的階段已然過(guò)去。如何在日漸飽和的高鐵廣告展示中更大程度的搶占受眾注意力，讓品牌脫穎而出，這是每個(gè)廣告主都在思考的”，某知名品牌的營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人認(rèn)為高鐵廣告投放的策略很關(guān)鍵。

　　“C位”和“霸屏”，被認(rèn)為是新一年高鐵廣告投放上值得推薦的策略，從字面上看，C位就是讓品牌成為受眾眼中的絕對(duì)主角，霸屏則是讓品牌始終出現(xiàn)在受眾視野里，通過(guò)“無(wú)處不在”讓受眾牢牢記住品牌。

　　事實(shí)上，關(guān)于“C位”與“霸屏”策略，只有具備獨(dú)特資源的高鐵廣告?zhèn)髅焦静拍芨玫膶?shí)施。據(jù)悉，第一戶外已基本完成了對(duì)資源覆蓋在“檢票口刷屏機(jī)廣告、安檢口滾動(dòng)燈箱廣告、候車(chē)廳LED大屏廣告、候車(chē)廳燈箱廣告等多種高鐵傳媒資源優(yōu)勢(shì)片區(qū)”的戰(zhàn)略布局，形成了“多網(wǎng)一片”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?！叭W(wǎng)一片”，實(shí)際上就是“C位”和“霸屏”最關(guān)鍵的支撐。

　　高到達(dá)率、高表現(xiàn)力、高性價(jià)比，被稱為第一戶外的“三高”。第一戶外在過(guò)去的一年里幫萬(wàn)和電氣、廣汽三菱、淘寶等企業(yè)和品牌與現(xiàn)象級(jí)國(guó)民IP《歌手2》、《幻樂(lè)之城》、《流星花園》等投放廣告，幫助企業(yè)獲得品牌影響力提升和營(yíng)收增長(zhǎng)。

　　強(qiáng)大的資源配置，獨(dú)特有效的營(yíng)銷(xiāo)策略，加上多廣告媒體等強(qiáng)勢(shì)媒體的資源整合，組成了第一戶外在高鐵廣告的領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。顯然，他們希望各大品牌投高鐵廣告，第一個(gè)想到的就是第一戶外。

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