媒體動(dòng)態(tài)
南昌地鐵大廈站廳包柱LED廣告投放,南昌地鐵站大屏廣告價(jià)格
文章來源:第一戶外人氣:325發(fā)表時(shí)間:2025-05-12 11:07:14【小中大】
南昌地鐵大廈地鐵站作為城市軌道交通樞紐,日均客流量超8萬人次,銜接2/3號線換乘節(jié)點(diǎn),形成早晚高峰通勤與節(jié)假日消費(fèi)的雙重人流高峰。站廳層封閉空間內(nèi),乘客平均滯留時(shí)長3-6分鐘,高密度人流與低干擾環(huán)境形成天然廣告觸達(dá)場景。今天給大家?guī)?b>南昌地鐵廣告價(jià)格和優(yōu)勢分析。
南昌地鐵大廈站廳包柱LED大屏廣告
媒體規(guī)格:1.28/1.6m(寬)* 2.4m(高)
媒體數(shù)量:6根/套
輪播頻次:15秒/面/次 200次/天
實(shí)際執(zhí)行價(jià)格根據(jù)投放量決定相應(yīng)折扣,南昌地鐵廣告價(jià)格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢客服。
南昌地鐵大廈站廳包柱LED大屏廣告布局于進(jìn)出站閘機(jī)與通道交匯處,精準(zhǔn)卡位乘客必經(jīng)動(dòng)線,視線接觸距離1.5-3米內(nèi),實(shí)現(xiàn)100%無遮擋強(qiáng)制曝光。相較于開放空間廣告,地鐵場景廣告信息接收完整度提升58%。6根包柱LED套裝廣告構(gòu)成360°環(huán)繞式傳播矩陣,單柱雙面屏規(guī)格匹配人體垂直視域,形成立體視覺包裹效應(yīng)。每面屏日均200次、每次15秒的高頻輪播,可無縫銜接品牌主視覺、促銷信息、互動(dòng)內(nèi)容等多形態(tài)創(chuàng)意組合。高頻次曝光形成品牌認(rèn)知的“碎片化積累效應(yīng)”,對于本地生活服務(wù)、電子消費(fèi)、文旅推廣等需高頻曝光的行業(yè)實(shí)現(xiàn)全時(shí)段流量覆蓋。
(以上數(shù)字或圖片來自網(wǎng)絡(luò),如涉侵權(quán)請聯(lián)系客服刪除)
- 廣州地鐵1號線內(nèi)包車廂貼廣告投放,廣州地鐵全包車廣告價(jià)格2025-07-31
- 重慶地鐵沙坪壩站屏蔽門貼廣告投放,重慶地鐵燈箱廣告價(jià)格2025-07-30
- 深圳地鐵站棚出入口扶梯看板大牌廣告投放,深圳地鐵廣告價(jià)格2025-07-29
- 蘇州地鐵廳墻面燈箱廣告投放,蘇州地鐵站臺(tái)軌行區(qū)廣告價(jià)格2025-07-28
- 珠海公交車內(nèi)座椅廣告投放,珠海巴士車廂海報(bào)廣告價(jià)格2025-07-25
- 廣州地鐵站廳墻面燈箱廣告牌投放,廣州地鐵大屏創(chuàng)意廣告案例2025-07-24
- 汕頭公交車身外車貼廣告投放,汕頭巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-23
- 廣州地鐵9號線內(nèi)包車廂貼廣告投放,廣州地鐵全包車廣告價(jià)格2025-07-22
- 重慶地鐵站臺(tái)電視數(shù)量列車廣告,重慶地鐵視頻電視廣告價(jià)格2025-07-21
- 南寧公交車身外車貼廣告投放,南寧巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-18
- 長沙地鐵湖南大學(xué)站LED廣告投放,長沙地鐵站廳大屏廣告價(jià)格2025-07-17
- 重慶觀音橋地鐵站出入口三面LED廣告,重慶地鐵大屏廣告價(jià)格2025-07-16