媒體動態(tài)
地鐵站廣告是怎么定價的？
文章來源：第一戶外人氣：2411發(fā)表時間：2020-08-31 16:27:15【小中大】
城市地鐵的開通，將帶來交通上的便利，同時也會因地鐵而聚集大量的客流，客流量也將賦予地鐵的廣告價值，地鐵廣告中每條線路的各個地鐵列車廣告的定價不會有變化，但線路中各站點所報的地鐵廣告價格卻又不同，那么地鐵站廣告都是怎么定價的？
1、人流量的多少
每個車站會因為地理位置的不同，車站的人流量也會有多少之分，依據(jù)人流量的多少地鐵站會分為： S、A++、A+、A 四個級別，級別越高定價也就越高。
2、受眾品質(zhì)的差異
北京一號線西邊倒數(shù)第三站，和東邊倒數(shù)第三站，價格一定相去甚遠。因為東邊的用戶更有錢，西邊的消費能力差一點。
3、同行與廣告間的競爭
地鐵廣告資源分別交給不同的公司運營是一種競爭。地鐵廣告和公交廣告、地標廣告，地鐵站燈箱、電視和列車內(nèi)部的吊牌、貼紙、隧道LED，這些不同品種的廣告資源相互也在競爭。競爭越激烈，價格越低。
4、經(jīng)濟形勢的好壞
戶外廣告多數(shù)屬于品牌推廣，離銷售轉(zhuǎn)化還比較遠，對普通企業(yè)屬于可有可無的營銷手段。有錢的時候企業(yè)會多投，沒錢的時候會大幅削減預(yù)算，也會造成價格方面的波動。
5、客戶及企業(yè)的喜好
有的客戶就是愛投北京站地鐵的廣告，不愛投國貿(mào)的廣告，因為北京站是北京門戶，很多外地人對大品牌的觀念就是能夠在北京站做廣告，這種文化上的因素偶爾也有影響。
每個車站會因為地理位置的不同，車站的人流量也會有多少之分，依據(jù)人流量的多少地鐵站會分為： S、A++、A+、A 四個級別，級別越高定價也就越高。
2、受眾品質(zhì)的差異
北京一號線西邊倒數(shù)第三站，和東邊倒數(shù)第三站，價格一定相去甚遠。因為東邊的用戶更有錢，西邊的消費能力差一點。
3、同行與廣告間的競爭
地鐵廣告資源分別交給不同的公司運營是一種競爭。地鐵廣告和公交廣告、地標廣告，地鐵站燈箱、電視和列車內(nèi)部的吊牌、貼紙、隧道LED，這些不同品種的廣告資源相互也在競爭。競爭越激烈，價格越低。
4、經(jīng)濟形勢的好壞
戶外廣告多數(shù)屬于品牌推廣，離銷售轉(zhuǎn)化還比較遠，對普通企業(yè)屬于可有可無的營銷手段。有錢的時候企業(yè)會多投，沒錢的時候會大幅削減預(yù)算，也會造成價格方面的波動。
5、客戶及企業(yè)的喜好
有的客戶就是愛投北京站地鐵的廣告，不愛投國貿(mào)的廣告，因為北京站是北京門戶，很多外地人對大品牌的觀念就是能夠在北京站做廣告，這種文化上的因素偶爾也有影響。
上一篇：深圳電梯廣告的價格?
推薦資訊
- 貴陽地鐵內(nèi)包車貼廣告投放案例，貴陽地鐵屏蔽門貼廣告價格2025-08-21
- 深圳公交車身廣告投放，深圳公交巴士外車身廣告價格2025-08-20
- 深圳火車站（深圳站）和深圳東站的媒體廣告價值主要體現(xiàn)在哪些方面？品牌方如何選擇？2025-08-18
- 義烏地鐵站臺包柱燈箱廣告投放，義烏地鐵國際商貿(mào)城廣告價格2025-08-14
- 重慶觀音橋地鐵站廳墻面燈箱廣告投放，重慶地鐵大屏廣告價格2025-08-13
- 廣州地鐵大屏投放車廂電視數(shù)量，廣州地鐵視頻電視廣告價格2025-08-12
- 義烏地鐵軌道墻面燈箱廣告投放，義烏地鐵站臺大牌廣告價格2025-08-11
- 貴陽地鐵1號線貴陽北站地鐵站臺包柱廣告，貴陽地鐵廣告價格2025-08-08
- 珠海公交車身外車貼廣告投放，珠海巴士車身噴繪廣告價格2025-08-07
- 北京地鐵八通線大望路站臺軌行區(qū)LED廣告，北京地鐵大屏廣告2025-08-06
- 廈門地鐵1號線外包車廂貼廣告投放，廈門地鐵全包車廣告價格2025-08-05
- 南寧地鐵1號線內(nèi)包車廂貼廣告投放，南寧地鐵全包車廣告價格2025-08-04
